retro911 hat geschrieben: 19. Mai 2026, 21:22 nee, das geht easy . aber nylock beim wieder einbau ..

Thx

Bin kein Profi !
ein par Eckdaten wären aber hilfreich .

Was hast Du vor ?? hast Du bereits Ersatz , willst Du die alten reparieren ?
Hier gab es mal etwas über jemanden in USA , der gut machen soll ...dauert aber und ist nicht preiswert, allein wegen der Versandkosten ...
Bei Limora ...

Hi, gibt es ein paar Dinge zu beachten? Tipps von Profis?
Austin Healey 3000 BN7.
Danke im voraus.
LG Christian

puhh ... du hast gelitten . verstehe ich total . Als Einstieg gibt es Besseres
Aber die 100% sicherheit , dass nichts dazwischen kommt, wirst du bei so so einem alten Kasten nicht bekommen .
Mache dich mit der Kiste vertraut, werde gelassen, fahre kleine Runden die das Vertrauen ins Auto festigen ...

Ich bleib bei Analog.

Hallo, mein linker Hebeldämpfer leckt ganz schoen. Ich moechte beide erneuern. Sind die Nachbau von Limora ok? Würde dann im Anschluss meine originalen dort zur regenierung schicken. Oder habt ihr einen besseren Tipp.?
LG Christian
(Austin Healey 3000 Mk1 BN7)


Vorne habe ich auch den Limora ...

ist alles nur handwerk ... wenn die nötigen maschinen zur verfügung stehen , kNn man das selbst machen der aufwand ist jedoch erheblich . wir haben mal versucht eine kleinserie auf simmeringe umzubauen ...
haben dann aber aufgegegeben weil der aufwand in keinem verhältnis zum ergebnis stand ...

Hallo Christian,
ich würde bei World Wide Autoparts, Peter Caldwell, https://www.nosimport.com/
welche bestellen. Ich glaube er hat noch welche vorrätig. Dann braucht man keine im Austausch hinschicken.
Am Besten e-mail hinschicken und anfragen. Ich kenne hier in Deutschland, Europa nichts was ich ...

Mach halt!! Ist voll geil

Hallo, mein linker Hebeldämpfer leckt ganz schoen. Ich moechte beide erneuern. Sind die Nachbau von Limora ok? Würde dann im Anschluss meine originalen dort zur regenierung schicken. Oder habt ihr einen besseren Tipp.?
LG Christian
(Austin Healey 3000 Mk1 BN7)