Das Überprüfen einer 123 Ignition kostet bei Limora nur das Versandporto, sofern die Anlage auch bei Limora gekauft wurde. Wie gesagt, ich mache das fast täglich. Und wenn ein Käufer Probleme hat versuche ich auch so gut wie möglich zu helfen, selbst durch Unterstützung vor Ort am Wagen. Ansonsten h...

Ich hatte geschrieben ich mache das beruflich und warne davor es ohne das nötige Wissen nachzumachen. Ich werde täglich von Kunden überrascht die glauben es ist alles so einfach und man muss mal nur. 99% aller Reklamationen die die 123 Ignition betreffen sind unbegründet, da die Anlage einwandfrei f...

Hallo Dodo, nicht alle Tricks verraten. Ich lebe auch davon und das sollte man auch nicht so unbedarft machen. Man muss schon wissen wie die Zusammenhänge sind und was eine Verönderung der Zündkurve und auch der Frühzündung das Laufverhalten des Motors verändert. Wenn man es falsch macht, kann es ei...

Gerhard, Das hatten wir/ ich doch alles schon geschrieben. Hast Du denn die Zündkerzenfarbe/Zustand und den Zündkabel Abziehtest an allen Zündkerzen überprüft und gemacht? Und keine Auffälligkeiten festgestellt? Ansonsten kann ich nur raten, bring den Wagen wohin die sich mit solchen Autos auskennen...

Ich meine der Kupfer Hammer ist weicher. Ist vielleicht Einbildung.
Unser Sprite ist auch deutsche Erstzulassung mit oktogonalen Muttern ursprünglich. Aber da habe ich dann aus optischen Gründen auch die Flügelmuttern gewählt.
Gruss
Josef

Ich glaube das ist ein Thema wo fünf Leute 10 Meinungen haben. Ich fette, auch den Konus. Ich nehme dazu Kupferpaste. Warum? Es hab bei mir immer damit funktioniert. Zum Aufmachen und Festziehen benutze ich einen dieser Holzknochen mit Flügelmutteraussparung, die es für kleines Geld zu kaufen gibt u...

Dann verstehe ich das jetzt. Ich hab mich gewundert, denn bei Limora sollte soetwas eigentlich nicht mehr stehen. Der Internet-Link ist nicht die offizielle 123 Ignition Internet Seite, sondern die eines Zwischenhändlers hier in Deutschland. Sieht täuschend echt aus und man könnte meinen das ist vom...

Das ist ein uralter Text der schion lange gelöscht werden sollte. Einfach ignorieren. Ist nicht von mir, sondern von meinem Vorgänger und bestimmt 15 Jahre alt und überholt.
Ich hab leider keinen Einfluss auf die Publikationen bei Limora und halte mich da raus.
Gruß
Josef

Ich kann nur empfehlen keine Widerstands Zündkabel mit Silkon/Graphit Seele einzubauen. Das Grphit backt über die Zeit im heißen Motorraum zusammen und erzeugt Unterbrechungen im Stromfluss und Kurzschlüsse/Funkenübersprünge gegen den Motorblock. Auch elektronische Zündungen stören sich nicht an Kup...

Hallo Gerhard, ich glaube Du suchst an den falschen Stellen. Hast du Dir mal die Zündkerzen angesehen, ob alle gleich aussehen vom Zündkerzenbild oder arbeiten vielleicht Zylinder nicht mit. Ist eine der zwei Zündkerzen nass? Sind vielleicht Zündkerzen weiß oder schwarz verrußt? Mal jeden einzelnen ...