Hallo Josef,
vielen Dank für die Antwort. Ich gehe davon aus, díe Kotflügel des Healey können bei hoher Geschwindigkeit stark schwingen. Das machte wohl derartige Anschlaggummis notwendig, richtig?
Grüße
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- 14. Jul 2025, 22:39
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- Thema: Distanzgummis Kotflügel-Radhaus vorne
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- 14. Jul 2025, 08:41
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- Thema: Distanzgummis Kotflügel-Radhaus vorne
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Distanzgummis Kotflügel-Radhaus vorne
Hallo Healey Gemeinde, bei meinem BN7 sind vorne seitlich am Radhaus jeweils zwei "Distanzgummis" montiert, die anscheinend ein Anschlagen der Kotflügel verhindern sollen. Es sind die gleichen Gummis, wie sie bei der Motorhaube verwendet werden. Ich finde in keiner Explosionszeichnung eine...
- 12. Jun 2025, 09:12
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- Thema: ICEBLUE vs. PRIMROSE
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Re: ICEBLUE vs. PRIMROSE
Hallo retro911, aus genau dem Grund habe ich keine Fotos eingestellt- digitale Verzerrung der Farbwiedergabe. Die Farbe auf deinem Foto hat auf meinem Bildschirm nichts mit der meines Fahrzeugs zu tun. Mein Primrose ist deutlich gelber. Ich muss mal recherchiern, ob es beim 59er Healey mehr als nur ...
- 11. Jun 2025, 09:17
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Re: ICEBLUE vs. PRIMROSE
Hallo Healeydriver, vielen Dank für eure Antworten. Gestern habe ich die Karosserie ins Tageslicht gestellt. Es gibt einige Stellen am Luftkasten, an denen der Originallack abgedeckt war und noch sehr gut erhalten ist. Tatsächlich ist dieses Primrose nicht mit dem blassen Pale Primrose z.B. wie beim...
- 8. Jun 2025, 13:43
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- Thema: ICEBLUE vs. PRIMROSE
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ICEBLUE vs. PRIMROSE
Hallo Fangemeinde, allgemein bekannt ist, die beliebteste Farbgebung beim Big Healey ist Metallic-Iceblue, wahlweise einfarbig oder zweifarbig mit Old English White. Original war mein 59er BN7 Primrose. Es stand nie zur Debatte, er wird in Iceblue und OEW lackiert. Dann habe ich ein Fahrzeug in Prim...
- 8. Jun 2025, 13:16
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- Thema: ..und wieder ein Neuer :-)
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Re: ..und wieder ein Neuer :-)
Hallo, ich finde es schön, wenn in einem solchen Thread aus verschiedenen Standpunkten heraus die unterschiedlichen Wahrnehmungen des Big Healey kundgetan werden. Alle haben Ihre Berechtigung und entsprechen der Wahrheit. Ich selbst restauriere meinen BN7 nun seit 1,5 Jahren und bin jetzt - immer no...
- 24. Apr 2025, 09:41
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- Thema: Falzdichtung Big Healey
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Re: Falzdichtung Big Healey
Hallo, danke für die Info. Im Rahmen der Restaurierung werde ich die Falze in jedem Fall abdichten, da diese auch bei meinem Fahrzeug alle rostig sind. Im Falle einer Durchnässung will ich "Rostsuppe" verhindern. Hat denn jemand eine Methode, die Falze vor der Versiegelung zu behandeln? Gr...
- 18. Apr 2025, 20:18
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- Thema: Falzdichtung Big Healey
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Falzdichtung Big Healey
Hallo Healeyfreunde, in diesem Jahr stehen bei mir die Karosserie- und Lackierarbeiten an. Zum Glück habe ich eine recht gute Karosserie. Die Schäden sind übersichtlich und gut machbar. Als Eindruck vom Zustand die Information, der Kofferraum hat keine einzige Durchrostung. Beim Restaurierungsversuc...
- 16. Apr 2025, 13:49
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- Thema: Overdrive
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Re: Overdrive
Hallo Horst,
hast du den Ölstand im Getriebe überprüft? Schaltet das Overdrive ein und aus, wenn du den Ganghebel während der Fahrt bei eingelegtem 3. Gang nach links oder rechts drückst?
Grüße
hast du den Ölstand im Getriebe überprüft? Schaltet das Overdrive ein und aus, wenn du den Ganghebel während der Fahrt bei eingelegtem 3. Gang nach links oder rechts drückst?
Grüße
- 16. Apr 2025, 12:28
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- Thema: Overdrive
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Re: Overdrive
Hallo Horst, ist denn festzustellen, wann das Overdrive im 3. Gang ein- und ausschaltet? Schaltet es also z.B. bei niedriger Drehzahl aus und bei höherer ein? Die Overdrivekupplung wird durch Öldruck gesteuert. Dazu gibt es eine Ölpumpe, die von einem Nocken an der Getriebeausgangswelle angetrieben ...