Hallo wedgev8,
der Overdrive wurde komplett überholt und das Getriebe nur gereinigt.
Wie Josef vermutet hatte, war der Overdriveschalter dauerhaft eingeschaltet (Defekt/ Falscheinstellung).
Alles läuft wieder und der Overdrive hat zum Glück keinen Schaden abbekommen.
Gruß, Uwe
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- 26. Aug 2023, 23:01
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- 23. Jul 2023, 08:27
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Re: Ölwannendichtung
Hallo Josef,
danke für die Antwort.
Ich werde es nun auch mal beidseitig probieren. Bisher hatte ich die Dichtmasse nur zwischen der Ölwanne und der Korkdichtung aufgetragen.
Grüße, Uwe
danke für die Antwort.
Ich werde es nun auch mal beidseitig probieren. Bisher hatte ich die Dichtmasse nur zwischen der Ölwanne und der Korkdichtung aufgetragen.
Grüße, Uwe
- 22. Jul 2023, 23:21
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Ölwannendichtung
Hallo,
ich hab mal eine Frage bzgl. Erneuerung der Ölwannendichtung aus Kork.
Wenn die Korkdichtung verbaut wird, verwendet ihr da zusätzlich Dichtmasse (z.B. Dirko) ?
Falls ja, ist es sinnvoller die Dichtung einseitig oder beidseitig mit Dichtmasse einzustreichen ?
Grüße, Uwe
ich hab mal eine Frage bzgl. Erneuerung der Ölwannendichtung aus Kork.
Wenn die Korkdichtung verbaut wird, verwendet ihr da zusätzlich Dichtmasse (z.B. Dirko) ?
Falls ja, ist es sinnvoller die Dichtung einseitig oder beidseitig mit Dichtmasse einzustreichen ?
Grüße, Uwe
- 14. Jul 2023, 21:05
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Re: Problem mit Rückwärtsgang
Hallo Josef,
ich hoffe, der Overdrive ist nicht beschädigt.
Nochmals vielen Dank für die schnelle Hilfe.
Ich denke, dies könnte die Ursache für mein Rückwärtsgang-Problem sein.
Grüße,
Uwe
ich hoffe, der Overdrive ist nicht beschädigt.
Nochmals vielen Dank für die schnelle Hilfe.
Ich denke, dies könnte die Ursache für mein Rückwärtsgang-Problem sein.
Grüße,
Uwe
- 14. Jul 2023, 20:40
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Re: Problem mit Rückwärtsgang
Könnte ein dauerhaft eingeschalteter Overdrive ein Grund für den nicht funktionierenden Rückwärtsgang sein ?
- 14. Jul 2023, 20:26
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Re: Problem mit Rückwärtsgang
Hallo Josef,
vielen Dank für die schnelle Rückmeldung.
Der Overdrive war evtl. tatsächlich noch eingeschaltet. Wenn ich den Kippschalter am Armaturenbrett betätige, tut sich nichts. Ziehe ich ein Kabel vom Druckschalter ab, dann schaltet der Magnetschalter (ist mein 2. Problem).
Grüße,
Uwe
vielen Dank für die schnelle Rückmeldung.
Der Overdrive war evtl. tatsächlich noch eingeschaltet. Wenn ich den Kippschalter am Armaturenbrett betätige, tut sich nichts. Ziehe ich ein Kabel vom Druckschalter ab, dann schaltet der Magnetschalter (ist mein 2. Problem).
Grüße,
Uwe
- 14. Jul 2023, 19:51
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Problem mit Rückwärtsgang
Hallo, ich habe einen 100/6 und leider ein Problem, den Rückwärtsgang einzulegen. Wir haben für eine Revision den Motor, das Getriebe sowie den Overdrive ausgebaut. Motor und Getriebe wurden komplett überholt, am Getriebe habe ich nichts gemacht (außer gereinigt), da dies noch ok ist. Nach dem Einba...
- 18. Okt 2021, 21:00
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Re: Zündverteiler
Hallo Josef, vielen Dank für Deine Unterstützung. Ich habe aufgrund Deiner Antwort den Verteiler genauer angeschaut und es war tatsächlich ein Kurzschluss. Der Kabelschuh (Steckverbinder) hatte Kontakt zum Gehäuse. Habs gerichtet. Nun läuft alles wieder. Ohne Deinen Tipp hätte ich sicher weiter erfo...
- 16. Okt 2021, 21:36
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Zündverteiler
Hallo, ich habe eine Frage an die Profis. Bei meinem 100/6 (plus an Masse) hat sich der Zündverteiler gelockert und daraufhin lief der Wagen unruhig. Nachdem ich die Zündung wieder eingestellt habe und alles lief, habe ich die Kontakte und den Kondensator erneuert. Seitdem springt der Wagen nicht me...
- 31. Jul 2021, 07:34
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Re: Elektrikproblem
Ich habe gestern die Batterie erneuert. Leider hat sich nichts verändert (außer der Batteriespannung im Ruhezustand).
Grüße, Uwe
Grüße, Uwe