Hallo Thomas, die Bremse wird wohl nicht ganz auf gehen oder ist zu stramm eingestellt. Möglich dass die Bremstrommeln neu ausgedreht werden müsen. Ich würde das Rad Achse erstmal aufbocken Rad ab. An der Trommel per Hand drehen und sehen, ob es sich wirklich frei drehen lässt. Wenn die Bremse schon...

AH Spares hat auf der Techno Classica einen Stand. Ich glaube da gibts 10% auf Bestellungen.
Gruß
Josef

AH Spares oder Ahead4Healeys
Gruß
Josef

Hallo Michael,
ich freue mich auf Deinen Besuch.
Gruß
Josef

Der Austin-Healey Club Germany Clubstand ist wieder als Anlaufziel auf der Techno Classica Essen, 3. bis 7. April. Alle sind eingeladen den Stand zu besuchen, ob Mitglied oder nur Intemindestens zwei Teilelieferanten mit Ständen dort sind. Schaut dann auch beim Club herein und wenn Ihr Fragen habt, ...

Ohne Rückmeldung kann man natürlich nicht helfen. Jetzt frage ich mich schon, was wollte der Frager?

Hallo Harald, beim Sprite MK1 Hardtop kenne ich nur links und rechts ein Befestigungsbolzen und eine Flügelmutter zur Befestigung und zwei Halteteile die an die Karosserie geschraubt werden. Diese Halteteile kann man sich aus Stahl ggf. selbst herstellen. Ich glaube nicht, dass die jemand zum Abgebe...

Hallo Thomas, ich glaube die meisten haben Edelstahl-Auspuffanlagen verbaut. Ich hab auch bei jeder Restauration gleich Edelstahl verbaut und jeweils den Auspuff unlackiert belassen. Original ist matt schwarz lackiert. Nur das hält nicht lange und sieht bald schrecklich aus wenn der Lack teilweise v...

Hallo Erwin, die Kurbelwellen sind original nicht nitriert. Man kann sie aber im Rahmen einer Motorüberholung nitrieren lassen. Gleiches gilt für Feinwuchten der Kurbelwelle. original nicht, im Rahmen einer Motorüberholung würde ich es machen lassen zusammen mit Schwungscheibe, Kupplung und ggf. Sch...

Hallo Erwin,
Stimmt, Du hast Recht. Ich war der festen Meinung 8,5:1 ist richtig. Ich gelobe Besserung.
Gruß
Josef