AEM Breitband Lambda

[Christopher]

Aktuell bin ich bewusst noch zu fett. Also nicht ich, sondern mein Gemisch…

Warmer Leerlauf 12,0–12,2
Konstant 130 km/h 12,75–13,15
Vollgas 10,0–11,5

Zielwerte wären eigentlich:
* Leerlauf: ca. 13,5–14,0
* Cruisen: ca. 14,0–14,7
* Vollgas: ca. 12,3–12,8

Ich arbeite mich jetzt Schrittchen für Schrittchen in Richtung mager vor und setze das jeweils ins Verhältnis zum subjektiven Wohlfühlempfinden. Bei den Zielwerten waren mir die Kerzen zu hell.

[wedgev8]

Deine aktuellen Werte habe ich aktuell untenrum mit meinen Schätzeisen-Anzeigen in etwa genauso. Bei Vollgas und Drehzahlen über 4000 war er mir aber zu mager. Habe dann die UN Nadeln eingebaut. Da der Wagen leistungsmäßig absolut geil läuft lasse ich aus Zeitgründen im Moment die Finger davon und genieße die Fahrsaison. Mein Verbrauch liegt im Schnitt bei flotter Fahrt in der Eifel bei 12,5 bis 13,5 L/100km. Das ist für diesen LKW Motor nicht schlecht. Was Deine Zielwerte angeht, vor allem bei Teillast , entspricht das eher einem moderneren Einspritzer mit Lamdaregelung. Das ist bei einem 50er 60er Jahre Auto unrealistisch. Google Mal danach.
Viel gewonnen habe ich übrigens durch die 123 ignition.