Gruß aus der Eifel
Verfasst: 12. Okt 2026, 18:32
Moin,
Bevor ich euch in der nächsten Zeit mit 1000 Fragen löchern muss, möchte ich mich erstmal vorstellen.
Ich bin 58 Jahre alt, lebe in der Eifel, schraube in meiner Freizeit viel an älteren Motorrädern rum und hab natürlich auch ne Menge Spass daran ,die Dinger zu bewegen.
Kontakt mit britischen Fahrzeugen hatte ich auch schon mal.Vor einigen Jahren hab' ich mal nen Landrover besessen, war die spartanisch eingerichtete Militärversion.
Kurz und knapp: Schwarze Finger und der ein oder anderen Ölfleck in der Einfahrt sind bei mir nix neues..
Jetzt hab ich nen Healey 100-6 geerbt. Nein zum Glück ist noch niemand verstorben, aber trotzdem ist das gute Stück schon mal bei mir gelandet. Das Auto ist vor ein paar Jahren komplett Restauriert worden,letztes jahr gab's wohl noch ne neue Kupplung.Wahrscheinlich hält sich die Schrauberei erstmal in Grenzen, auch wenn ich schon ein paar Chromteile gesehen habe, die ich mit der Zeit tauschen werde, bzw bearbeiten lasse .
Natürlich möchte ich das Ding fahren und mir ist völlig klar, das sowas bisschen anders funktioniert, als sich in nen Golf bj 2026 zu setzen.
Meine Fragen werden kommen.. bestimmt!
Allerbeste Grüsse aus der Eifel!
Bevor ich euch in der nächsten Zeit mit 1000 Fragen löchern muss, möchte ich mich erstmal vorstellen.
Ich bin 58 Jahre alt, lebe in der Eifel, schraube in meiner Freizeit viel an älteren Motorrädern rum und hab natürlich auch ne Menge Spass daran ,die Dinger zu bewegen.
Kontakt mit britischen Fahrzeugen hatte ich auch schon mal.Vor einigen Jahren hab' ich mal nen Landrover besessen, war die spartanisch eingerichtete Militärversion.
Kurz und knapp: Schwarze Finger und der ein oder anderen Ölfleck in der Einfahrt sind bei mir nix neues..
Jetzt hab ich nen Healey 100-6 geerbt. Nein zum Glück ist noch niemand verstorben, aber trotzdem ist das gute Stück schon mal bei mir gelandet. Das Auto ist vor ein paar Jahren komplett Restauriert worden,letztes jahr gab's wohl noch ne neue Kupplung.Wahrscheinlich hält sich die Schrauberei erstmal in Grenzen, auch wenn ich schon ein paar Chromteile gesehen habe, die ich mit der Zeit tauschen werde, bzw bearbeiten lasse .
Natürlich möchte ich das Ding fahren und mir ist völlig klar, das sowas bisschen anders funktioniert, als sich in nen Golf bj 2026 zu setzen.
Meine Fragen werden kommen.. bestimmt!
Allerbeste Grüsse aus der Eifel!