klar - Messung unter Last (während der Fahrt) ist da natürlich eindeutig vorzuziehen.
Für die Sonde benötigt man aber ein passendes Gewindeloch und die ist durchaus empfindlich auf Falschluft.
Also wo anbringen ohne alles zu zerlegen ?
Hannes
P.S. wer den Aufwand mit der Sonde scheut ansonsten ...
Die Suche ergab 21 Treffer
- 13. Mär 2026, 10:30
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- 6. Mär 2026, 11:19
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Re: AH3000 BKV Bremskraftverstärker wechseln
und heute weiß ich :
.... BKV samt Halter abschrauben geht einfacher.

Hannes
Hannes
- 6. Mär 2026, 11:03
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Re: Bremen Classic Motorshow 2026
Ragnar hat geschrieben: 6. Feb 2026, 17:21 .....................
Ihr wollt euch ein Bild machen? das gibt es hier:
https://www.youtube.com/watch?v=JUYhQthcBO8
.............
danke
- 6. Mär 2026, 11:01
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- 6. Mär 2026, 10:54
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Re: AH3000 BKV Bremskraftverstärker wechseln
.....ist [es] ein grosses Problem den Bremskraftverstärker [BKV] zu wechseln?
naja - man kommt da zwar schlecht dran und alte Leitungen zu lösen ist fummelig und auch Schweinkram, aber wenn man sich mit ordentlich Lappen+Schale sowie den richtigen Schlüsseln bewaffnet, ist das alles machbar ...
- 6. Mär 2026, 10:33
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Re: ..... Bremse vorn - Caliper mit DoppelKolben
....... hier eventuell was passendes ?
https://www.ahspares.co.uk/big-healey/brakes-brk400-to-onwards/default.aspx
..........
........Du suchst doch was mit Doppelkolben .... guckst Du hier mal genauer hin:
https://www.ahspares.co.uk/austin-healey/big-healey/brakes-brk219-to-onwards ...
- 28. Feb 2026, 18:51
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- Thema: das wochenende naht ....
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Re: das wochenende naht ....
...... ist mir bekannt
...........passende Adapter montiert, ohne die Achsschenkel wechseln zu müssen ..
..........Sattel der späten Bj8 könnte passen, hat aber nur 2 Kolben
......... weniger Fläche am Belag .............
hallo .... ,
die Bremswirkung dieser späten TR-Sättel - ist die Dir ...
- 25. Feb 2026, 20:09
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- Thema: das wochenende naht ....
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Re: das wochenende naht .... Bremse vorne - Bremssattel Bj8
Info zur Bremse - Umbau auf BJ8 möglich - ab Mk3(spät) kamen andere Sättel mit besserer Bremswirkung (findet man auch beim TR6 und kosten nicht die Welt).
Für den Umbau braucht man aber auch die passenden Schenkel - die SattelAufnahme wurde verändert - guckst Du hier:
https://www.limora.com/de ...
Für den Umbau braucht man aber auch die passenden Schenkel - die SattelAufnahme wurde verändert - guckst Du hier:
https://www.limora.com/de ...
- 15. Jan 2026, 14:52
- Forum: Allgemeine Tipps und Tricks
- Thema: SU-Vergaser - hoher Verbrauch - Ursache Schwimmerstand ?
- Antworten: 11
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Re: SU-Vergaser - hoher Verbrauch - Ursache ?
ja richtig - neuen Alu-Tank hattest Du irgendwo hier erwähnt und wenn ich das richtig in Erinnerung hab, waren Deine HD8 aus einem E-type importiert. Dadurch kamen dann zunächst Probleme mit falschen Nadeln. Original hat der Jag ja die UM-Nadeln und die schwachen DomFedern (hellblau&schwarz). Der ...
- 14. Jan 2026, 11:07
- Forum: Allgemeine Tipps und Tricks
- Thema: SU-Vergaser - hoher Verbrauch - Ursache Schwimmerstand ?
- Antworten: 11
- Zugriffe: 1069
Re: SU-Vergaser - hoher Verbrauch - Ursache Schwimmerstand ?
Hallo retro911,
danke für Deine Antwort und interessant zu hören - ganz schön dolle Dein Verbrauch - glaube da läuft tatsächlich irgendwo anders was raus - müsste doch ganz ordentlich nach Sprit riechen - bei uns kams ausm Kofferraum ;-)
.........[Höhe] Schwimmerstand nicht in ...
danke für Deine Antwort und interessant zu hören - ganz schön dolle Dein Verbrauch - glaube da läuft tatsächlich irgendwo anders was raus - müsste doch ganz ordentlich nach Sprit riechen - bei uns kams ausm Kofferraum ;-)
.........[Höhe] Schwimmerstand nicht in ...