Grüße aus dem Süden,

ich habe ein restauriertes BN2 mit etwas Öl im Kühler. Es gibt kein Wasser im Öl, kein Wasser im Brennraum und das Auto läuft nicht einmal heiß. Ich hoffe ein Zylinderkopfdichtung weil das Kopf angeblich mit Magnaflux geckeckt war, bevor eine komplette Überholung (einige Jahre ...

Hello Oli,

suchst du noch einen BN2? Ich hätte eins ...

cheers,
Markus

Danke Josef, die habe ich auch im Internet gesehen. Ich rufe Morgen mal an. Es gibt auch Mike and the Mechanics, gleich um die Ecke von der damaligen British Car Center in Degerloch. Leider hat Herr Renzler aufgehört, als es bei mir richting losging.

ja, das dachte ich auch! Wie gesagt, einmal hat es geklappt ohne. Das zweite Achsschenkel hat ganz wenig Spiel gehabt aber ich dachte, die NICHT gleichseitig zu ersetzen wäre doof. Genau umgekehrt war es. Die zwei Reibahle die ich habe, haben ihre Arbeit super gemacht, nur leider leicht versetzt ...

Hello Healeyfreunde!

Ich habe ein BN2 der neue King Pins braucht. Bei einer Seite hat das Ausfräsen prima geklappt, der andere will nicht so richtig. Es liegt daran, dass ich leider kein richtiges Churchill-Reibahle dafür habe, die beide Buchsen in einer Flucht macht. Wer von euch kann das (oder ...

Problem gelöst! Es waren zwei Kontakte in der Schalter die noch nicht verkebelt waren. jetzt gibt es 4 blinkende Litzen an der Blinkerrelais die ich einfach an Terminals 2-3 und 6-7, basta. Warum nicht gleich die Kabeln da waren ...? Whatever

Danke an allen!

Hllo Markus,

Du schreibst:
Genau mein Problem, die Anleitung sagt nicht wo Dauerstrom herkommen sollte.

Am Sicherungskasten kommen braune Kabel an und gehen violette Kabel ab. Da liegt Dauerstrom an!! Du kannst es Dir aussuchen. Da an der Warnblinkanlage schon ein violettes Kabel angeschlossen ...

Hallo Markus,
Die richtige Warnblinkanlage ist z.B. bei Limora die ArtNr 492957 und nennt sich Universal-Warnblinkanlage. Sie hat ein eigenes Blinkrelais, unabhängig vom normalen FL5 Blinkrelais. Daher arbeitet sie völlig unabhängig vom normalen Blinker.
Die beiliegende Anleitung zeigt genau wie ...

retro911 hat geschrieben: 3. Jan 2025, 00:57 Markus,

ich hab die Adresse von dem Mann der die Louvers gepresst hat . such ich morgen raus . Du musst aber eine Zeichnung machen wie die Gösse und die Abstände sein sollen .
Einen Abdruck für BN2 und 1 hab ich auch irgendwo ..ist aber jetzt schon zu spät

Thanks Everyone!