Hebeldämpfer vorne Limora, bei healey 3000 ok?

[CANSchmidt]

Hallo, mein linker Hebeldämpfer leckt ganz schoen. Ich moechte beide erneuern. Sind die Nachbau von Limora ok? Würde dann im Anschluss meine originalen dort zur regenierung schicken. Oder habt ihr einen besseren Tipp.?
LG Christian
(Austin Healey 3000 Mk1 BN7)

[Josef Eckert]

Hallo Christian,
ich würde bei World Wide Autoparts, Peter Caldwell, https://www.nosimport.com/
welche bestellen. Ich glaube er hat noch welche vorrätig. Dann braucht man keine im Austausch hinschicken.
Am Besten e-mail hinschicken und anfragen. Ich kenne hier in Deutschland, Europa nichts was ich empfehlen könnte.
Gruß
Josef

[retro911]

ist alles nur handwerk ... wenn die nötigen maschinen zur verfügung stehen , kNn man das selbst machen der aufwand ist jedoch erheblich . wir haben mal versucht eine kleinserie auf simmeringe umzubauen ...
haben dann aber aufgegegeben weil der aufwand in keinem verhältnis zum ergebnis stand ..

[wedgev8]

Hallo Christian,
ich würde bei World Wide Autoparts, Peter Caldwell, https://www.nosimport.com/
welche bestellen. Ich glaube er hat noch welche vorrätig. Dann braucht man keine im Austausch hinschicken.
Am Besten e-mail hinschicken und anfragen. Ich kenne hier in Deutschland, Europa nichts was ich empfehlen könnte.
Gruß
Josef

Eine Alternative zu Nosimports ist
https://www.applehydraulicsonline.com/
Ähnliche Preise und zumindest laut Beschreibung und Empfehlungen gleichwertiges hohes Niveau bei der Überholung.
Leider auch in USA. Es gibt wohl noch eine Fa. In "Down Under" aber in Europa oder UK ist meines Wissens aktuell Niemand der ordentliche Arbeit macht. Die meisten verkaufen gereinigte, neu lackierte und mit einem neuen Ventil. Das wars. Die ölen direkt wieder.....
Und für 80 bis 150€ kann die Dinger selbst in Osteuropa keiner so überholen wie es sein müsste.

[wedgev8]

Hallo, mein linker Hebeldämpfer leckt ganz schoen. Ich moechte beide erneuern. Sind die Nachbau von Limora ok? Würde dann im Anschluss meine originalen dort zur regenierung schicken. Oder habt ihr einen besseren Tipp.?
LG Christian
(Austin Healey 3000 Mk1 BN7)

Vorne habe ich auch den Limora Nachbau mit dem Dom. Nach jetzt rund 3000 km keine Probleme damit.
Hinten "überholte" uprated von AH spares ölten schon nach der ersten Fahrt. Ist mir aber jetzt egal. Wenn der Pegel unterhalb der Hebelachse steht hört das ölen auf.
Diesen oder nächsten Winter werde ich aber vordere und hintere Dämpfer nach USA senden.