..und wieder ein Neuer :-)

[0kelvin]

Hallo zusammen,

Mein Name ist Daniel, komme aus Bocholt im schönen Münsterland und spiele schon länger mit dem Gedanken mir den Jugendtraum eines Austin Healey zu erfüllen.
Ich hatte schon immer ein Faible für Roadster und besonders haben es mir die englischen angetan. Ich lese schon länger immer mal wieder Themen in diesem oder englischen Foren mit um mich über dies und das zu informieren.

Da ich noch in der Orientierungsphase bin, freue ich mich über eure Erfahrungen, Tipps und vielleicht sogar eine Kaufberatungen.
Was sollte man unbedingt wissen, bevor man sich einen Healey gönnt? In der letzten Woche bin ich dann endlich mal eine 100/6 Probe gefahren und ich schätze, jetzt ist es um mich geschehen.

Ich bin gespannt auf eure Geschichten und euer Wissen – auf eine gute Zeit hier im Forum!

Beste Grüße,
Daniel

[Josef Eckert]

Hallo Daniel,
von mir ein herzliches Wilkommen.
Der 100/6 BN4, 2+2 Sitzer, ist der günstigste 6-Zylinder Austin-Healey. Die frühen 100/6 bis BJ 1958 haben aber den schwächeren Motor mit nur 101 PS. Das sind auch die günstigsten 100/6. Sie haben aber einige Besonderheiten (Karosserie, etc.), bei denen es Ersatzteilprobleme gibt. Also eigentlich nur zu empfehlen, wenn man genau so einen frühen 100/6 sucht.
Die 4 Zylinder 100 BN1/BN2 am Besten links liegen lassen. Sie sehen extrem gut aus, sind aber recht teuer und auch Ersatzteile nicht mehr alle zu bekommen. Viele sind verschlissen.
Ansonsten, suche Dir aus was Dein favourisiertes Modell it und gehe gezielt auf die Suche danach. Und ganz wichtig, bevor Du dann entgültig kaufst, lass jemanden mit Austin-Healey Erfahrung den Wagen begutachten. Sollte das was kosten, ist es extrem gut angelegtes Geld. Es sind wirklich extrem viele Blender auf dem Markt. Gute nicht verbastelte Autos ohne Wartungsstau gibt es nur sehr selten. Und reingefallen heißt mal locker mehtrere 10 000 Euro verbrannt zu haben und viel Ärger dabei und der Wagen ist dann ein Stehzeug in der Werkstatt und kein Fahrzeug.
Gruß
Josef

[wedgev8]

Hallo Daniel

In welcher Gegend wohnst Du?

Grüße
Tom

[retro911]

ÄHHH :

komme aus Bocholt im schönen Münsterland

brauchst die Strasse und die Hausnummer noch ?

[retro911]

@ Daniel ;
wenn Du mal so eine richtig verbastelte ,maximalst unoriginale Karre in deiner Nähe fahren willst, bist du hier in Witten willkommen .
Das sind zwar alles Mistpritschen ... aber man liebt sie dennoch .





Wenn Geld keine Rolle spielt ..... BN1 und BN 2 unbedingt
bester Gruss

[Dodo]

mion Daniel,

solltet Du mal in der Siegener ecke unterwegs sein ,
kannst mal meinen Bj8 anschauen und Probe fahren , Gruß

[0kelvin]

Hallo,

das habe ich mir erhofft. Lautet neue Leute.

@Josef: Danke für die Ertsinfos. Mir ist natürlich klar, das man einen Healey nicht für Kleingeld bekommt. Aber wie ist denn der Unterschied zwischen 100/6 und 3000?

@Tom: Info hast du ja schon

@retro911: den hast du lange komplett neu aufgebaut, wenn ich das hier so richtig nachgelesen habe, oder?

@Dodo: Der sieht wirklich toll aus.

Mein Favorit wäre aktuell tatsächlich ein MkIII und am liebsten in zweifarb Lackierung.

Grüße in die Runde...

[retro911]

Hallo,


Mein Favorit wäre aktuell tatsächlich ein MkIII und am liebsten in zweifarb Lackierung.

Grüße in die Runde...

MK III ist wirklich toll ....... wenn man auf die 80 zugeht, oder dieses Alter bereits erreicht hat .

ich bin noch nie einen MKIII gefahren ...aber mMn fehlt all diesen Autos mit Kurbelfenstern das Puristische , was einen richtigen englischen Roadster ausmacht.
Das ist schon alles sehr weichgespült. ( ist aber nur meine Meinung )

[Dodo]

Haha weichgespült der ist gut , kannst gern mal vorbeikommen und dir den mk3 richtig anschauen, siehst den sonst ja immer nur von hinten Gruß

[retro911]

ja, Du hat natürlich recht. Im Vergleich zum aktuellen Rolls Royce Spectre Convertible ist das natürlich ne brutal puristische Kiste ...


https://www.youtube.com/watch?v=ed_Yuh5FJpU