Fahrzeug aufbocken

[robolab]

Die nächste Aktion meiner Restauration soll der Anbau von Kotflügel und Türen sein. Front und Heck sind bereits montiert.
Hierzu habe ich das Fahrzeug von den Ständern genommen und auf die Räder gestellt.
Ich wußte schon gar nicht mehr wie kompliziert das ist. Den Wagenheber unter den aufgebockten Rahmen zu stellen ist ja kein Problem. Aber den Wagenheber nach dem Ablassen des Fahrzeugs wieder herauszubekommen schon, da der Rahmen ja sehr tief liegt und die minimale Höhe meines Wagenhebers 14cm ist. Ich habe schließlich Bretter unter die Räder gelegt, damit ich mehr Höhe bekomme, den Wagenheber dann herausgezogen und das Fahrzeug von den Brettern herabgerollt.
Wie sind den Eure Erfahrungen den Wagen aufzubocken, an welchen Stellen des Rahmens hebt Ihr ihn an, und welche Wagenheberart benutzt Ihr?

Grüße Gerd

[Josef Eckert]

Hallo Gerd,
ich bocke wenn möglich nicht unter dem Rahmen auf, sondern immer unter dem Fahrwerk mit einem Scherenwagenheber und einer Holzplatte. Vorne unter dem Querlenker (Wishbone) und hinten mittig unter der Blattfeder, da wo die 4 Bolzen der U-Bolts nach unten stehen.
Wenn ich dann wirklich mal am Rahmen hochbocken muss, weil ich ans Fahrwerk muss, dann mache ich das auch mit dem Scherenwagenheber und Holzplatte.
Scherenwagenheber gibt es günstig im Baumarkt oder Internet.
Gruß
Josef

[robolab]

Hallo Josef,
vielen Dank für deine Antwort. Ich werde mir einen passenden Scherenwagenheber kaufen. Für den Felgenwechsel und kleinere Reparaturen ist deine Vorgehensweise sicher gut geeignet. Für eine umfangreiche Vollrestauration muß man aber wohl den Rahmen aufbocken.

Grüße Gerd

[Josef Eckert]

Hallo Gerd,
sobald das Fahrwerk montiert ist, bocke ich nur noch am Fahrwerk auf. Wenn natürlich das Fahrwerk noch fehlt, dann am Rahmen.
Gruß
Josef

[BN7Flens]

Hallo, bei kleineren Sachen reicht es wohl an den Rädern. Aber wo muss man den Rahmen anheben wenn der Healey mal auf die Bühne muss? An den Auslegern biegt er sich leicht durch..... Motor vorne zu schwer.
VG, Gerhard

[retro911]

Also ich habe den Healey noch auf keiner 2 Säulenbühne angehoben . Das passt i.d.Regel nicht , da die Arme der Bühne zu kurz sind um an die Längsträger des Rahmens zu kommen.
Wir haben hier alles. 2 Säulen , Grube und Reifenbühne . Als Ideal hat sich die Reifenbühne erwiesen. Ich hab mir 2 massive Vierkantrohre zugeschnitten die ich quer auf der Bühne platziert habe .
Darauf sind Holzklötze geschraubt die genau unter die Längstrager des Rahmens ausgerichtet sind . Das geht wunderbar für Arbeiten an den Rädern oder den Bremsen,
Wenn man unter das Auto muss benutze ich ich die Grube . Die 2 Säulenbühne ist mMn ungeeignet für einen Healey .
Auch hut zu händeln wäre eine 4 Säulen Bühne mit Achsheber ..... Das ist sicher die beste Variante , nimmmt aber jede Menge Platz weg .

[BN7Flens]

Ok, wo hebst du vorne mit dem Rohr und Klötzen an? Unter den Achsdomen oder irgendwo am Längsrahmen? Habe ne Reifenbühne (nit Armen, ohne reicht es nur bis zur den Rahmenauslegern) aber nur eine Garage 2,50m hoch. (Aber mit Bodenheizung!). Doof nur, man muss immer über die Bodenträger klettern um unter das Fahrzeug zu kommen. Zum Rahmen komme ich mit den Armen hin.
VG, Gerhard

[retro911]

wir haben die bühne leider entsorgen müssen , da der kompressor geplatzt ist . die rohre hab ich aber noch . mache gleich mal ein foto .
das problem mit dem drüberkraxeln wenn man unter das auto will ist leider vorhanden .
ich hab mal die ölwanne auf der reifenbühne gewechselt ......was für ein stunt .